Othon Correia Netto |
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Resumo Biográfico
| Nome de Guerra | Correia Netto |
| Patente/Registro | 2º Tenente Aviador / BO-613 |
| Nascimento | 18/02/1921, Maceió (AL) - Brasil |
| Falecimento | 17/04/2008, Petrópolis (RJ) - Brasil |
| Função | Piloto de Combate |
| Promoções | Em 12 Jan 45, promovido a 1º Tenente |
| Condecorações | Campanha da Itália, Cruz de Aviação Fita A, Ordem do Mérito Aeronáutico, Medalha Militar Bronze por 10 de bons serviços, Medalha Militar Prata por 20 de bons serviços, Distinguished Flying Cross (EUA) com uma palma, Air Medal com 03 palmas (EUA), Distinguished Flying Cross (Inglaterra) e Presidential Unit Citation (EUA) |
| Treinamento | Panamá, Suffolk e Itália. |
| Família | Filho do Sr. Serzedelo Maia de Barros Correia e da Sra. Maria Augusta Correia. Casou-se com a Sra. Lúcia Hilda Meissner, e tiveram 03 filhos: Lílian, Cristina e Othon. |
História
Ao regressar ao Brasil, continuou na FAB tanto na Aviação de Caça, como a de Transportes e de Patrulha tendo acumulado mais de 7.000 horas de Vôo. Foi durante alguns anos instrutor na Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais e na Escola Superior de Guerra. Reformou-se no Posto de Major Brigadeiro.
Piloto de combate da esquadrilha azul, inicialmente como Comandante do elemento de Esquadrilha e com o decorrer da Campanha, passou a ser Comandante de Esquadrilha, tendo completado 58 missões de guerra. Sua primeira missão foi em 06 NOV 44. Na sua 58ª missão, em 26 MAR 45, foi abatido pela AAé Inimiga, tendo saltado de pára-quedas, sobre território inimigo e feito prisioneiro de guerra. Foi libertado por Tropas Americanas na Alemanha e regressado à Pisa 07 dias depois do fim da guerra. Em 18 Jun 45, partiu de Pisa para os EUA para levar novos aviões P-47 para o Brasil.
